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昨天我國(guó)已經(jīng)正式入伏，這意味著一年當(dāng)中最熱的時(shí)候到了。未來三天，長(zhǎng)江以南地區(qū)高溫天氣繼續(xù)，中央氣象臺(tái)今天繼續(xù)發(fā)布高溫黃色預(yù)警。
今天，福建持續(xù)高溫，多地最高氣溫達(dá)35℃以上。在廈門，本島的用電主要靠的是四條進(jìn)島高壓架空線路和四條海底電纜。為了保障用電安全，這幾天一群電力工作人員走進(jìn)海底70米的翔安海底隧道，維護(hù)電纜和線路安全。
國(guó)網(wǎng)廈門供電公司電纜運(yùn)檢一班 林允森：“我們整個(gè)海底段大概在6-7公里的長(zhǎng)度，像是春秋冬的時(shí)候，我們一般下來會(huì)走完全程6-7公里，在夏季溫度比較高的情況下，會(huì)視人員情況分段檢修，一般是分成兩段。用紅外光的方式去測(cè)量它（設(shè)備）的表面溫度，反映它的運(yùn)行情況。”
因?yàn)轭^頂還有些電纜和軌道，個(gè)頭將近190公分的林允森在隧道里時(shí)常彎著腰，海底70米的隧道，十分悶熱潮濕，走幾分鐘就大汗淋漓。今年這條供電通道的最高負(fù)荷已達(dá)近50萬千瓦，是目前廈門載流量最大的進(jìn)島供電通道。如今，廈門島內(nèi)的電纜總長(zhǎng)已達(dá)近700公里，為了維護(hù)有些完全處于海面下的電纜，工作人員需要定期進(jìn)行巡視和檢修。
國(guó)網(wǎng)廈門供電公司電纜運(yùn)檢中心三級(jí)職員 嚴(yán)有祥：“目前我們正在大力通過在線監(jiān)測(cè)、機(jī)器人巡檢、多元數(shù)據(jù)融合以及基于多物理場(chǎng)耦合的數(shù)字化建模與診斷技術(shù)，準(zhǔn)確及時(shí)診斷電纜的健康狀態(tài)，確保電網(wǎng)的安全運(yùn)行。”
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