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中國工業(yè)報記者 馬艷
6月9日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱中汽協(xié)）發(fā)布最新一期產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，5月，汽車產(chǎn)銷分別完成233.3萬輛和238.2萬輛，環(huán)比分別增長9.4%和10.3%，同比分別增長21.1%和27.9%。中汽協(xié)副秘書長陳士華表示，隨著前期促銷潮熱度降低，消費逐步回歸理性，同時國家及地方政府陸續(xù)出臺的促消費政策，疊加五一假期的各類營銷活動等綜合因素影響，5月整體汽車市場較4月有所好轉(zhuǎn)。
1-5月，汽車產(chǎn)銷分別完成1068.7萬輛和1061.7萬輛，同比均增長11.1%。陳士華認(rèn)為，由于去年4-5月同期基數(shù)相對較低，累計產(chǎn)銷增速較1-4月進(jìn)一步擴大。
“汽車產(chǎn)業(yè)自4月以來有所好轉(zhuǎn)，市場仍處于緩慢恢復(fù)階段，汽車行業(yè)經(jīng)濟運行依然面臨較大壓力，行業(yè)企業(yè)效益水平處于低位。從目前看，全年實現(xiàn)穩(wěn)增長目標(biāo)任務(wù)艱巨，需要進(jìn)一步恢復(fù)和擴大需求，綜合施策加快釋放消費潛力，推動行業(yè)平穩(wěn)增長。”陳士華說道。
中國品牌乘用車市場份額穩(wěn)定增長
5月乘用車產(chǎn)銷分別完成201.1萬輛和205.1萬輛，環(huán)比分別增長13.1%和13.3%，同比分別增長18.2%和26.4%。其中，傳統(tǒng)燃油乘用車國內(nèi)銷量為114.2萬輛，比上年同期增長10萬輛，環(huán)比增長16%，同比增長9.6%。1-5月，乘用車產(chǎn)銷分別完成906.3萬輛和900.1萬輛，同比分別增長10.6%和10.7%。
值得關(guān)注的是，中國品牌乘用車市場份額穩(wěn)定增長。5月，中國品牌乘用車共銷售109.9萬輛，同比增長37.6%，占乘用車銷售總量的53.6%，市場占有率比上年同期提升4.3個百分點。1-5月，中國品牌乘用車共銷售478.1萬輛，同比增長22.7%，占乘用車銷售總量的53.1%，市場占有率比上年同期提升5.2個百分點。
此外，高端品牌乘用車環(huán)比較快增長。5月，國內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車銷量完成36.1萬輛，環(huán)比增長16.5%，同比增長32.4%。1-5月，國內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車銷量完成161.9萬輛，同比增長24.1%。中汽協(xié)表示，國產(chǎn)中國品牌推出的高端車型加入，進(jìn)一步推動高端汽車市場的發(fā)展。
商用車產(chǎn)銷同比快速增長
5月，商用車產(chǎn)銷分別完成32.2萬輛和33萬輛，環(huán)比分別下降9.3%和4.9%，同比分別增長42.9%和38.2%。其中，在商用車主要品種中，貨車產(chǎn)銷分別完成28.5萬輛和29.4萬輛，環(huán)比分別下降9.3%和5.1%，同比分別增長45.2%和39.8%；客車產(chǎn)銷均完成3.7萬輛，環(huán)比分別下降9%和3.5%，同比分別增長27.3%和 26.6%。
1-5月，商用車產(chǎn)銷累計完成162.5萬輛和161.6萬輛，同比分別增長14.2%和13.7%。在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車、貨車產(chǎn)銷均有所增長。其中，貨車產(chǎn)銷分別完成144.5萬輛和144.2萬輛，同比均增長13%；客車產(chǎn)銷分別完成18萬輛和 17.5萬輛，同比分別增長25.1%和20.2%。
新能源汽車延續(xù)增長態(tài)勢
5月，新能源汽車?yán)^續(xù)延續(xù)增長態(tài)勢，產(chǎn)銷分別完成71.3萬輛和71.7萬輛，環(huán)比分別增長11.4%和12.6%，同比分別增長53%和60.2%，市場占有率達(dá)到30.1%。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，三大類汽車產(chǎn)銷均呈不同程度增長；與上年同期相比，三大類汽車產(chǎn)銷均呈快速增長。
1-5月，新能源汽車產(chǎn)銷累計完成300.5萬輛和294萬輛，同比分別增長45.1%和46.8%，市場占有率達(dá)到27.7%。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，三大類汽車產(chǎn)銷均呈不同程度增長。
1-5月，新能源汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計為249.8萬輛，同比增長62.8%，占新能源汽車銷售總量的85%，高于上年同期8.3個百分點，整個新能源市場依舊處在快速增長階段。比亞 迪銷量繼續(xù)在高基數(shù)上維持高增速，1-5月累計銷量超過100萬輛，同比增長97.7%。理想、廣汽和一汽同比增速均超過一倍。
中汽協(xié)表示，近日，國家發(fā)展改革委、國家能源局印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》，國務(wù)院常務(wù)會議提出要鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢，延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策，將有利于進(jìn)一步穩(wěn)定市場預(yù)期，更大釋放新能源汽車消費潛力。
汽車出口貢獻(xiàn)顯著
5月，汽車企業(yè)出口38.9萬輛，環(huán)比增長3.4%，同比增長58.7%。分車型看，乘用車出口32.5萬輛，環(huán)比增長3.1%，同比增長66.3%；商用車出口6.3萬輛，環(huán)比增長5.2%，同比增長28.6%。新能源汽車出口10.8萬輛，環(huán)比增長7.9%，同比增長1.5倍。
在整車出口前十位企業(yè)中，上汽5月出口量達(dá)8.3萬輛，同比增長5.9%，占總出口量的21.3%。與上年同期相比，奇瑞出口增速最為顯著，出口達(dá)7.4萬輛，同比增長1.7倍。
1-5月，汽車企業(yè)出口175.8萬輛，同比增長81.5%。分車型看，乘用車出口146.7萬輛，同比增長96.6%；商用車出口29.1萬輛，同比增長30.9%。新能源汽車出口45.7萬輛，同比增長1.6倍。
在整車出口前十企業(yè)中，從增速上來看，比亞迪1-5月出口6.9萬輛，同比增長14.2倍；奇瑞出口31.9萬輛，同比增長1.8倍；長城出口9.9萬輛，同比增長1倍。
編輯：李芊諾
責(zé)編：張永杰
審核：王棕寶
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